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燃料電池伺服壓力機

  • 更新時間:  2022/3/7 15:08:55
  • 簡單描述
  • 燃料電池伺服壓力機 :$r$n燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃
詳細介紹

燃料電池伺服壓力機 設備主要功能:

具備精準的發(fā)熱功能  準確的控制壓力和位置


特點:Features

1.壓裝力,壓入深度,壓裝深度,保壓時間等全部可以在操作面板上進行數(shù)值輸入,界面友好,操作簡單。

2.相比傳統(tǒng)氣動,液壓壓力機,節(jié)能效果達80%以上,且更加環(huán)保,安全,能滿足無塵車間內設備使用要求.

3.可自行定制,存儲,調用壓裝程序100套,三種壓裝模式可供選擇,滿足你不同的工序需求。

4.通過USB接口,可以將壓裝數(shù)據(jù)存貯在閃存盤中,保證產(chǎn)品加工數(shù)據(jù)的可追溯性,便于生產(chǎn)質量控制管理。

 


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燃料電池伺服壓力機 


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燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續(xù)供給燃料,燃料電池便能連續(xù)發(fā)電,已被譽為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術

燃料電池發(fā)電效率高

燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上,它的發(fā)電效率可達到85% ~90%,但由于工作時各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉化效率約為40%~ 60%。若實現(xiàn)熱電聯(lián)供,燃料的總利用率可高達80%以上。

燃料電池環(huán)境污染小

燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時,二氧化碳的排放量比熱機過程減少40%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。另外,由于燃料電池的燃料氣在反應前必須脫硫,而且按電化學原理發(fā)電,沒有高溫燃燒過程,因此幾乎不排放氮和硫的氧化物,減輕了對大氣的污染。

燃料電池比能量高

液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍,直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池(能量密度最高的充電電池)高10倍以上。目前,燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實際比能量高很多。

燃料電池輻射少

燃料電池結構簡單,輻射少,損耗少。即使在11MW級的燃料電池發(fā)電廠附近,所測得的輻射也很少。

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